Грузовые шины в Курске

• R16
  7 R16
  8.25 R16
• R17.5
  215/75 R17.5
  235/75 R17.5
  245/70 R17.5
• R19.5
  245/70 R19.5
• R20
  8.25 R20
  9 R20
  10 R20
  11 R20
  12 R20
• R22.5
  11 R22.5
  13 R22.5
  295/80 R22.5
  315/70 R22.5
  315/80 R22.5
  385/65 R22.5

Грузовые шины — это широкая категория моделей, которые предназначены для тяжёлого и лёгкого коммерческого транспорта, специальной, строительной и сельскохозяйственной техники. От мельчайших деталей конструкции и характеристик резины зависит безопасность водителя и других участников движения, сохранность грузов и исправность крупногабаритных транспортных средств.

Основные характеристики грузовых шин

Грузовые шины испытывают повышенное давление, поэтому в первую очередь производители заботятся об их грузоподъёмности и прочности, добавляя дополнительные слои брекера и усиливая корд. За счёт большого разнообразия типов разные модели покрышек могут выполнять специфичные функции, однако есть и общие для всей категории характеристики:

• Стабильное сцепление с поверхностью;
• Моментальная реакция на рулевое управление;
• Топливная эффективность;
• Высокая устойчивость к износу.

Учитывая значительную массу грузового транспорта, для изготовления шин используют специальную устойчивую резиновую смесь и моделируют особый рисунок протектора.

Маркировка грузовых шин

Маркировка грузовых шин отличается от обозначений на легковых моделях. Рассмотрим основные особенности на примере резины с маркировкой 8.25/R16 128/124L PR16.

• 8 — ширина покрышки в дюймах.
• .25 — отношение высоты к ширине, равное 25%. Если после точки стоит 00, отношение равно 100%.
• R16 — радиальная конструкция шины с посадочным диаметром 16 дюймов.
• 128/124 — индекс нагрузки при одиночной или сдвоенной эксплуатации.
• L — индекс скорости покрышки, в данном случае 120 км/ч.
• PR16 — показатель нормы слойности.

Кроме того, грузовые шины могут иметь маркировку с дополнительной информацией:

• L c цифровым индексом — обозначает тип поверхности. Например, шины L3 разработаны для езды по асфальту и бетону.
• E/L/G — покрышки для самосвалов, тягачей и грейдеров соответственно.
• OTR — крупные модели для строительных и земляных работ.

Обозначения сезонности, наличия камеры, направления и стороны установки наносятся по такому же принципу, как и на легковые шины.

На что обратить внимание при выборе грузовых шин

При выборе грузовых шин обращайте внимание на соответствие типоразмера и индекса нагрузки. Несоблюдение этих параметров приводит к повреждению резины, поломкам транспортного средства и возникновению аварийных ситуаций. Не менее важны следующие особенности:

• Тип транспортного средства — шины для автобусов, автопогрузчиков, самосвалов и другой спецтехники отличаются по характеристикам.
• Условия эксплуатации — выпускаются магистральные, внедорожные, карьерные и универсальные покрышки.
• Тип оси — некоторые модели разрабатывают для установки на рулевую (S), ведущую (D) или ось свободного качения (U).

Рисунок протектора грузовых шин

Для каждого типа грузовой шины характерны общие черты дизайна протектора:

• Рулевые — имеют глубокие продольные каналы. Образуемые ими рёбра повышают курсовую устойчивость и управляемость.
• Ведущие — разделены на множество ламелизированых блоков, которые отвечают за надёжное сцепление и отвод жидкости или грязи.
• Универсальные — сочетают элементы разных типов. Обычно новые покрышки устанавливают на переднюю ось, а по мере износа переставляют на заднюю.

Правила использования и хранения грузовых шин

Чтобы продлить ресурс грузовых шин, необходимо придерживаться нескольких правил их хранения:

• Температурный режим — от 0 до +25 °C. Покрышки должны находиться на удалении от отопительных приборов.
• Умеренная влажность — оптимальный уровень относительной влажности воздуха в помещении находится в диапазоне 50–80%.
• Защита от ультрафиолета — прямое попадание солнечных лучей при хранении на открытом воздухе приводит к появлению микротрещин.
• Положение в пространстве — шины на дисках должны храниться горизонтально, покрышки без дисков располагайте вертикально.